METALMECÁNICA
- Pankinn, W. "Procesos e instalaciones para la deformación de piezas macizas". Deformación Metálica, prensa XXI, Barcelona, (94): 29-41, Abr. 1984. IL.
| Código: H0962 | Idioma: Español | Valor: $52.00 |
La tecnología de deformación de piezas macizas tiene naturalmente una posición de partida extraordinariamente favorable, sobre todo de cara al futuro, en especial comparándola con los procedimientos de fabricación por arranque de viruta y más aún si se tienen en cuenta los puntos de vista de "ahorro de material y energía." El artículo presenta algunos ejemplos nuevos de utilización económica de esta técnica conseguidos recientemente. Describe además diversos dispositivos que se pueden acoplar a las prensas SCHULER, para conseguir que la utilización de prensas e instalaciones completas para la deformación de piezas macizas sea todavía más rentable.
- Weber, John S. “Corte embutición formado y doblado con carburo de titanio aglomerado con acero”. Deformación Metálica, Barcelona, (103): 41-49, Feb.1985 il.
| Código: H1397 | Idioma: Español | Valor: $36.00 |
Los carburos de titanio aglomerados con acero son productos de polvo metálico de aleaciones ferrosas sinterizadas, que contienen un alto porcentaje de carburos de titanio. La estructura metalúrgica combinada comprende partículas muy duras de carburo de titanio incrustadas en aglomerante tratable térmicamente. Los carburos de titanio duros y deslizantes, de forma redonda y oval, proporcionan la resistencia al desgaste y también poseen características de fricción favorables, Los granos de carburo de titanio utilizados con el aglomerante tienen una dureza de 3.200 vickers que es considerablemente mayor que la de los granos de carburo de 'tungsteno individuales (2.400 vickers) usados en carburos cementados convencionales no mecanizables.
- Galaba, Dan "Formado en frio, tibio y caliente". Industrial World, New York, 209, (4): M2, M4, M6- M7, Abr.1984 il.
| Código: H1456 | Idioma: Español | Valor: $16.00 |
El formado en caliente o en frío, ofrece un gran potencial para reducir los costos totales simplificando operaciones de montaje y produciendo piezas de alta calidad. Además, la combinación de estos métodos de formado pueden ofrecer aún mayores ahorros, como aumento de la producción de hasta 50 veces, eliminación de mecanizado posterior reducción en un 70% del espacio necesario en la planta éstas son sólo algunas ventajas.